Таблица лидеров

Обновление системы PCAD, ALPR, PS, и новая система DMAP Обновлённая система объединяет работу экипажа, вызовы и диспетчерскую карту. Теперь можно видеть обстановку, назначать помощь, следить за реагирующими юнитами и вести погоню в общей карточке. Статус экипажа и назначения связаны между PCAD, DMAP, меню PS и панелью вызова справа. Начать патруль за четыре шага От выхода на дежурство до первого вызова 01 Подготовьте экипаж Заступите на дежурство своей службы. Откройте /pcad, укажите позывной, выберите тип экипажа и сохраните изменения. 02 Укажите готовность Выберите статус в PCAD или откройте /ps. Он обновится и на карте, и в списках экипажей. 03 Примите вызов Нажмите «Присоединиться» в приглашении, выберите «Реагировать» в PCAD или дождитесь назначения через DMAP. 04 Следуйте к месту После назначения появится панель вызова справа. Нажмите кнопку маршрута рядом с адресом и следите за комментариями. Один экипаж — один активный вызов. Принятие другого вызова или переход в другую погоню снимает прежнее назначение. Сам обычный вызов от этого не закрывается. I. PCAD — работа экипажа /pcad открывает бортовой компьютер. Доступ к CAD и диспетчерской карте имеют сотрудники подключённых служб на дежурстве; отдельный ранг диспетчера для этого не требуется. Мой экипаж в PCAD В разделе «Мой экипаж» задаются позывной, тип юнита, местоположение и номер телефона. После изменения полей нажмите «Сохранить». Статус можно быстро выбрать кнопками в верхней части окна. Вызовы. Активные и закрытые события, описание, адрес, приоритет и реагирующие экипажи. Нажмите на вызов, чтобы открыть его карточку. Экипажи. Состав юнитов, их статусы и служебные сведения. Ориентировки / APB. Общие сообщения об интересующих лицах, автомобилях и происшествиях. Розыск транспорта. Сведения об автомобилях, заявленных в угон. Сообщения. Переписка между экипажами; новые сообщения отмечаются счётчиком. Шестерёнка открывает настройки темы и масштаба PCAD. Выберите удобный размер вручную. Меню PS использует ту же тему оформления. II. PS — быстрый выбор статуса /ps открывает компактное меню без необходимости заходить в бортовой компьютер. ↑ / ↓ — выбрать статус, Enter — применить, Esc — закрыть. При открытом меню можно продолжать ходьбу. Шестерёнка изменяет его масштаб. Меню статуса экипажа Для LSPD, LSSD, SADC, DOJ и SAHP: Доступен — экипаж готов принять работу. Недоступен — экипаж временно не принимает приглашения на вызовы. На вызове — экипаж занят происшествием. Тактический — участие в тактической работе или погоне. На перерыве — экипаж на перерыве и не получает приглашения. Для LSFD, PHMC и PBMC: Доступен, Недоступен, В пути, На вызове, Транспортировка. Менять статус отдельно в каждом окне не нужно. Выбор в PS или PCAD сразу отражается в остальных частях системы. III. DMAP — диспетчерская карта /dmap открывает карту с экипажами и вызовами. На ней отслеживаются LSPD, LSSD, SADC, DOJ, SAHP, LSFD, PHMC и PBMC. Фильтры справа позволяют скрыть или вернуть отдельные службы и маркеры вызовов. Обзор диспетчерской карты Кнопками слева открываются списки экипажей, обращений 911 и обычных вызовов. Панели можно перемещать, а карту — приближать и отдалять. Вверху доступны режимы карты и списка; кнопка слоёв справа меняет оформление карты. Создать происшествие: нажмите «Создать», укажите точку на карте, заполните описание ситуации и выберите приоритет. Точка определяет место вызова; адресная подпись помогает другим сотрудникам быстрее понять, куда направляться. Вызов, созданный через PCAD, также появляется в DMAP. Откройте карточку вызова, чтобы изменить описание или приоритет, уточнить место, прочитать и добавить комментарий. После завершения работы используйте «Закрыть вызов». Он переместится в список закрытых. IV. Как назначить экипаж на вызов Карточка вызова и назначение экипажа Откройте нужный вызов на карте или в списке. В поле «Назначить экипаж» выберите юнит своей службы. Нажмите «Назначить на вызов». Экипаж появится среди реагирующих, а его участники получат панель вызова и уведомление о назначении. Другой способ — перетащить экипаж из списка на вызов. Для самостоятельного присоединения используйте кнопку «Реагировать» в PCAD или приглашение. Видимость чужих служб на общей карте не означает возможность назначать их экипажи: управление назначениями ограничено своей службой. Чтобы снять назначение, используйте «Убрать» в карточке. Крестик на собственной панели вызова справа тоже открепляет весь ваш экипаж, а не просто скрывает окно. Внизу экрана появится уведомление. V. Приглашение на новый вызов Приглашение с описанием и таймером При создании события подходящим экипажам приходит приглашение справа: кто создал вызов, что произошло, адрес и приоритет. На ответ даётся одна минута; оставшееся время показывают счётчик и убывающая полоска. «Присоединиться» назначает ваш экипаж на этот вызов и ставит метку места. «Отклонить» убирает приглашение. Приглашения получают сотрудники на дежурстве с доступом к событию; статусы «Недоступен» и «На перерыве» исключены. VI. Панель вызова справа и прибытие Назначенный вызов, состав экипажей и комментарии Здесь находятся ситуация, адрес, реагирующие юниты, состав экипажей и последние комментарии. Имена состава показаны в формате первая буква имени + фамилия. Длинный текст прокручивается. Стрелка сворачивает и разворачивает панель. Маршрут. Нажмите кнопку рядом с адресом, чтобы проложить путь к точке, указанной в вызове. Расстояние. До прибытия рядом с экипажем отображается расстояние до точки события в метрах. При входе в радиус 100 метров система фиксирует прибытие: статус становится «На вызове», а в комментариях появляется запись вроде «2A25, прибыл на место». После этого счётчик расстояния для прибывшего экипажа исчезает. Для погонь автоматического прибытия нет. Автор тревоги /panic также не получает комментарий о собственном прибытии к месту её подачи. VII. Погони TAC и MA Откройте /settings → «Правоохранительные службы» → «Бинды для погони». Для TAC-1, TAC-2, TAC-3, MA-1, MA-2 и «Выход из TAC» назначьте удобные клавиши или сочетания с Ctrl, Alt и Shift, затем сохраните изменения. По умолчанию клавиши не назначены. Шесть настраиваемых действий для погонь TAC-1, TAC-2 и TAC-3 — отдельные погони каждой фракции. TAC-1 LSPD и TAC-1 LSSD существуют независимо. Это правило действует для LSPD, LSSD, SADC, DOJ и SAHP. MA-1 и MA-2 — общие погони этих пяти правоохранительных служб. Используйте их для совместной работы нескольких ведомств. Первое нажатие создаёт вызов с названием выбранного канала и назначает на него экипаж. Статус меняется на «Тактический». Следующее нажатие другим экипажем присоединяет его к уже существующей погоне соответствующей фракции или общему MA. Второй такой вызов не создаётся. Другой TAC или MA переключает экипаж в выбранную погоню. Например, из TAC-1 можно сразу перейти в TAC-2. Точка погони следует за ведущим экипажем. Если он выходит из активного участия, меняет статус или покидает игру, ведущим становится следующий участник. «Выход из TAC» меняет статус на «На вызове» и прекращает активное участие. Пока погоня продолжается, экипаж остаётся назначенным на её карточку; возврата к прежнему вызову нет. Когда активных участников не осталось, погоня автоматически закрывается. Если в ней остались другие активные экипажи, она продолжается. Закрытый канал можно начать заново — будет создан новый вызов. Бинды управляют участием в погоне и статусом экипажа. Радиочастоту они не переключают. Клавиши не срабатывают во время ввода в чат или работы с интерфейсом, который использует курсор. VIII. Тревога /panic /panic подаёт сигнал экстренной помощи и создаёт вызов с критическим приоритетом. На экипаже автора отображается тревога. Подходящие экипажи LSPD и LSSD в радиусе 500 метров от места тревоги назначаются автоматически. Экипажи этих служб за пределами радиуса получают приглашение и могут присоединиться сами. Недоступные экипажи и экипажи на перерыве исключены. Повторный /panic отменяет активный сигнал тревоги. Отмена сигнала и закрытие вызова — разные действия: тревожный вызов не закрывается по таймеру, его нужно завершить вручную в карточке. IX. ALPR — распознавание номеров /alpr включает или выключает терминал в подходящем служебном автомобиле. Нужно находиться на дежурстве; автомобиль и служба должны поддерживать ALPR. Терминал ALPR с историей сканирований Терминал показывает считанный номер, модель и цвет автомобиля, зарегистрированного владельца и обнаруженные предупреждения. Среди них — угон, автомобиль или владелец в розыске, украденный номерной знак, проблемы с правами и отсутствие страховки. История справа сохраняет последние сканирования. Нажмите на строку, чтобы посмотреть сведения о выбранной машине. «CAMERA» показывает последний номер с камеры, «SELECTED» — запись, которую вы просматриваете. Поля номера, модели, цвета, владельца и предупреждений можно нажать для копирования. Через шестерёнку настраиваются внешний вид терминала, масштаб, прозрачность, громкость и объём истории. Предупреждения выделяются цветом и сопровождаются звуком с выбранной громкостью. ALPR помогает быстро заметить основание для проверки. Сопоставляйте его данные с автомобилем, документами и обстоятельствами ситуации: совпадение номерного знака само по себе не заменяет проверку личности и транспорта. X. Команды под рукой /pcad — бортовой компьютер, экипаж, вызовы, APB и сообщения. /dmap — диспетчерская карта и управление происшествиями. /ps — быстрое меню статуса экипажа. /alpr — включить или выключить распознавание номеров. /panic — подать или отменить активный сигнал тревоги. /settings — настроить бинды погонь и громкость служебных оповещений.

Система отпечатков Система позволяет оставлять, собирать и исследовать отпечатки пальцев на предметах и автомобилях. По найденному следу можно установить владельца, если его отпечатки зарегистрированы в полицейской базе MDC, либо связать несколько находок с одним неизвестным человеком. Как исследовать отпечатки Пять шагов от найденного следа до поиска в MDC 01 Выберите источник Предмет в инвентаре или отдельная часть автомобиля. 02 Снимите отпечатки Соберите доступные следы с выбранного объекта. /pullprints [номер] · /pullvehicleprints [место] 03 Получите ленту Каждый сбор — отдельная лента с источником и временем. 04 Исследуйте образцы Посмотрите найденные отпечатки и их AFIS-коды. /checkf [номер ленты] Собранные образцы — улики с исходного объекта. Очистка поверхности ленты их не удаляет. Следы на поверхности — от касаний самой ленты. Отображаются отдельно. 05 Установите владельца Сопоставьте AFIS-код с полицейской базой. /getfingerprintname [код] Есть запись — система покажет имя владельца. Нет записи — владелец неизвестен, но код позволяет сопоставлять находки. I. Как остаются отпечатки На предметах. Отпечаток появляется, когда предмет попадает к вам в инвентарь: например, вы получаете его от другого игрока, подбираете или забираете из хранилища. Это касается оружия, патронов, электроники, еды, наркотиков и других предметов. Предыдущие следы при передаче сохраняются. Успешное использование предмета также оставляет след. Например, если вы очистили оружие, а затем снова достали его без перчаток, на нём появится свежий отпечаток. Простая перестановка предмета между слотами и загрузка инвентаря при входе в игру новых следов не создают. На автомобилях. Следы остаются при посадке, а также при открытии и закрытии дверей, капота и багажника. У каждого места свои отпечатки: водительская сторона, передняя пассажирская, две задние стороны, капот и багажник исследуются отдельно. Повторное касание того же места обновляет давность вашего следа. Перчатки защищают от нанесения новых отпечатков. Персонажи на /pduty или /aduty также не оставляют новые следы на предметах и автомобилях. Уже оставленные отпечатки при этом не исчезают. Наличные полностью исключены из системы: на них нельзя оставить, проверить, собрать или стереть отпечатки. Обычные незафиксированные следы сохраняются 14 дней. Сбор и фиксация позволяют сохранить найденные отпечатки для дальнейшего исследования; рестарт сервера сам по себе их не удаляет. II. Сбор отпечатков на ленту Правоохранительным фракциям доступен сбор следов на дактилоскопическую ленту. Номер предмета в вашем инвентаре можно посмотреть через /myinvex. В примерах ниже числа обозначают именно этот номер. /pullfingerprints [номер предмета] Снять доступные отпечатки с предмета на новую ленту. Короткая команда — /pullprints. Если под выбранным номером находится стак, например 30 патронов, сбор охватывает весь стак. Найденные пригодные следы попадут на одну ленту за это действие. Собранные следы переносятся с исходных предметов на ленту. /pullvehicleprints [место] Снять отпечатки с выбранной части ближайшего автомобиля. Также доступна команда /pullvehiclefingerprints. left или driver — водительская сторона; right или passenger — передняя пассажирская сторона; rleft — задняя левая сторона; rright — задняя правая сторона; hood — капот; trunk — багажник. Например, /pullvehicleprints trunk собирает следы с багажника. Каждое успешное снятие создаёт отдельную ленту с указанием источника и времени. Ленты с разных дверей не объединяются. Сбор с автомобилей доступен сотрудникам на /pduty. Сбор с предметов и их исследование требуют 5-го ранга организации или выше и выхода на дежурство. III. Исследование и установление личности /checkfingerprints [номер предмета] Проверить предмет, стак или дактилоскопическую ленту. Короткая команда — /checkf. В результатах отображаются уникальные отпечатки и их давность. Если один человек касался нескольких патронов в одном стаке, его отпечаток выводится один раз. При этом система проверяет все предметы в стаке, а не только первый. Загрязнение следов. Если на одном отдельном предмете или одной исследуемой части автомобиля находятся следы семи и более разных людей, они считаются загрязнёнными и непригодными для сбора или чтения. В стаке это правило применяется к каждому предмету отдельно: загрязнённые пропускаются, а остальные исследуются. Общего ограничения в семь отпечатков на весь стак нет. На ленте разделяются собранные образцы и следы на самой ленте. Если взять её голыми руками, можно оставить собственный след на поверхности, но собранные улики сохранятся. Количество людей в собранных образцах само по себе не делает ленту загрязнённой. /getfingerprintname [AFIS-код] Сопоставить найденный отпечаток с действующей записью в MDC. Команда доступна сотрудникам правоохранительных организаций на /pduty с 5-го ранга. Скопируйте AFIS-код из результатов исследования. Его можно вводить целиком, с дефисами или без них; регистр букв значения не имеет. При наличии зарегистрированных отпечатков система сообщит имя персонажа. Если записи нет, владелец останется неизвестным, однако одинаковый код позволяет сопоставлять его следы на разных объектах. Пример исследования: 1. Посмотрите номер предмета через /myinvex. 2. Используйте /pullprints 12, если предмет находится под номером 12. 3. Найдите номер полученной ленты через /myinvex. 4. Проверьте ленту командой /checkf [номер ленты]. 5. Для каждого интересующего следа выполните /getfingerprintname [AFIS-код]. IV. Уничтожение отпечатков Очистка предметов Купите чистящее средство в 24/7, поместите его и очищаемый предмет в свой инвентарь и зайдите в собственность. Посмотрите их номера через /myinvex. /cleanfingerprints [номер предмета] [номер средства] Очистить выбранный предмет. Короткая команда — /wipefingerprints. Cleaning Solution — очистка занимает 10 минут; Alcohol Cleaning Solution — очистка занимает 5 минут. Например, /cleanfingerprints 12 15 очищает предмет под номером 12 средством под номером 15. Одна единица средства расходуется в начале. Отыгрывайте процесс, оставайтесь в той же собственности и держите очищаемый предмет в своём инвентаре до завершения. Очистка одного предмета не означает очистку всего стака. Очистка удаляет следы с поверхности предмета. На дактилоскопической ленте она не уничтожает уже собранные образцы. Последующее получение или успешное использование предмета без перчаток может снова оставить отпечатки. Очистка автомобиля Для ручной мойки нужны губка, мыло и тряпка. Находясь рядом с автомобилем снаружи, используйте /vehiclewash. Процесс занимает одну минуту и удаляет отпечатки с автомобиля. Автомойка также очищает его от следов. Мойка автомобиля или очистка исходного предмета не уничтожает образцы, которые ранее уже были собраны на отдельную ленту.